e-netz Südhessen GmbH & Co. KG
Kennzahlen* im Überblick 2016 2017 2018
Bilanz
Anlagendeckungsgrad 2 78,1% 74,4% 81,9%
Anlagenintensität 40,7% 41,2% 38,5%
Abschreibungsquote 5,2% 3,9% 4,0%
Investitionen (TEUR) 20.838 25.569 31.957
Investitionsquote 36,7% 38,8% 47,9%
Liquidität 3. Grades 94,0% 98,7% 101,6%
Eigenkapital (TEUR) 6.184 8.310 8.845
davon Gezeichnetes Kapital (TEUR) 20.000 20.000 20.000
Eigenkapitalquote 4,4% 5,2% 5,1%
Bankverbindlichkeiten (TEUR) 0 0 0
Kreditaufnahmen (TEUR) 0 0 0
Veränderung Verschuldung (TEUR) 16.224 4.758 7.023
Verschuldungsgrad >1000% >1000% >1000%
Gewinn- und Verlustrechnung
Umsatzrentabilität -0,8% 0,6% 0,1%
Return on Investment (ROI) -1,9% 1,3% 0,3%
Eigenkapitalrentabilität -43,6% 25,6% 6,0%
Gesamtkapitalrentabilität -0,4% 2,8% 1,6%
Materialintensität 84,7% 82,5% 82,3%
Rohertrag (TEUR) 49.969 57.497 61.482
EBIT (TEUR) -396 5.801 3.957
EBITDA (TEUR) 2.541 8.347 6.633
ROCE -2,6% 13,9% 9,3%
Personal
Personalintensität 10,6% 10,9% 11,4%
Personalaufwand je Beschäftigte(r) 67 69 77
Beschäftigte im Jahresdurchschnitt, männlich 431 417 390
Beschäftigte im Jahresdurchschnitt, weiblich 52 52 52
Beschäftigte im Jahresdurchschnitt, Summe 483 469 442
Frauenanteil Beschäftigte 10,8% 11,1% 11,8%
Auszubildende im Jahresdurchschnitt, männlich 73 76 87
Auszubildende im Jahresdurchschnitt, weiblich 12 10 14
Auszubildende im Jahresdurchschnitt, Summe 85 86 101
Frauenanteil Auszubildende 14,1% 11,6% 13,9%
Altersdurchschnitt Beschäftigte 45 44 43
Beschäftigte über 50 Jahre 141 262 228
Beschäftigte in Teilzeit 19 21 22
Befristet Beschäftigte 122
Tarifbindung ja
Frauenanteil innerhalb des Aufsichtsgremiums 25,0% 25,0% 25,0%
Nachhaltigkeit
Bezug Ökostrom ja ja ja
Bezug klimaneutrales Gas ja ja ja
Dienstfahrräder für Beschäftigte nein nein nein
Jobticket/ÖPNV-Zuschuss für Beschäftigte ja ja ja
E-Learning-Angebote für Beschäftigte ja ja ja
Nachhaltigkeitselemente im Lagebericht ja (Konzern) ja (Konzern) ja (Konzern)
* Erläuterungen zu der Berechnung der Kennzahlen finden Sie am Ende des Beteiligungsberichts
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