18 Für den Treibstoffverbrauch des Fuhrparks der Darmstädter Stadtwirtschaft ergeben sich Emissionen von 12.874 Tonnen CO2 in 2015 (Vj.: –554 t). Durch die weitere kontinuierliche Ersatzbeschaffung von energieeffizienteren Fahrzeugen sollen die THG-Emissionen langfristig reduziert werden. So sollen neue Montagefahrzeuge nach Möglichkeit mit Erdgas oder Abb. 5.1 – CO2-Emissionen in Tonnen nach Fahrzeugart 2015 2014 1.071 7.214 3.403 1.741 9 7.678 3.508 1.679 Busse Weitere Nutzfahrzeuge Personen- wagen Weitere Elektroantrieb ausgestattet und die Nutzfahrzeugflotte regelmäßig auf Erneuerungsbedarf hin überprüft werden. Im Bereich des ÖPNV soll die Einführung von Elektrobussen weiter vorangetrieben werden. Der Anteil an Elektrofahrzeugen am Fuhrparkbestand soll kontinuierlich ausgebaut werden. Personen- wagen Busse insgesamt 13.428 – 4,13 % insgesamt 12.874 Abb. 5.2 – CO2-Emissionen in Tonnen nach Treibstoffart 12.682 482 264 13.428 12.874 2014 2015 Diesel Benzin Erdgas Gesamt 12.133 236 505 – 4,13 % Zahlen, Daten, Fakten Nutzfahrzeuge
HEAG Klimabericht
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